Theo thông tin từ Toyota, Land Cruiser 300 Hybrid 2026 dự kiến sẽ ra mắt trước tiên tại một số thị trường Đông Âu chọn lọc từ tháng 1/2026. SUV hạng sang này có 3 phiên bản gồm VX, ZX và GR Sport.

Toyota Land Cruiser 300 Hybrid 2026.

Ở cấu hình tiêu chuẩn VX, Toyota Land Cruiser 300 Hybrid vẫn giữ đậm chất sang trọng và thực dụng đặc trưng của dòng Land Cruiser. Xe được trang bị bộ mâm 18 inch, cửa hậu đóng mở điện, màn hình hiển thị thông tin kỹ thuật số 12,3 inch sau vô lăng và màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch. Danh sách tiện nghi nổi bật còn có hệ thống âm thanh JBL 14 loa, vô-lăng sưởi ấm và ghế trước chỉnh điện, hướng đến nhóm khách hàng sử dụng xe thường xuyên trong các hành trình dài hoặc điều kiện khí hậu lạnh.

Phiên bản ZX được bổ sung thêm nhiều chi tiết nhấn mạnh phong cách thể thao và khả năng vận hành cao cấp. Ngoại hình của xe trở nên mạnh mẽ hơn, kết hợp với hệ thống treo biến thiên thích ứng, 5 chế độ lái, màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD) và bộ vi sai chống trượt phía sau. Những trang bị này giúp Land Cruiser 300 Hybrid ZX cân bằng tốt giữa khả năng di chuyển đường trường, đô thị và off-road chuyên sâu.

Đáng chú ý nhất là phiên bản Toyota Land Cruiser 300 Hybrid GR Sport, được phát triển dựa trên cảm hứng từ đội đua Toyota Gazoo Racing. Xe sở hữu cản trước, cản sau và vòm bánh xe thiết kế riêng, mang dáng vẻ hầm hố và đậm chất địa hình. Lưới tản nhiệt nổi bật với logo chữ TOYOTA cổ điển, kết hợp bộ mâm 18 inch thiết kế chuyên off-road, cùng logo GR xuất hiện cả bên ngoài lẫn trong khoang nội thất.

Khả năng vượt địa hình của Toyota Land Cruiser 300 Hybrid được nâng tầm nhờ hệ thống e-KDSS (hệ thống treo động điện tử), cho phép tự động ngắt kết nối thanh cân bằng nhằm tăng hành trình bánh xe và duy trì độ bám tối ưu trên các địa hình cực kỳ gồ ghề.

Về sức mạnh, hệ thống hybrid trên Toyota Land Cruiser 300 Hybrid gồm động cơ xăng V6 tăng áp dung tích 3,5 lít cho công suất tối đa 408 mã lực, mô-men xoắn cực đại 650 Nm, kết hợp với mô-tơ điện công suất 54 mã lực, mô-men xoắn 250 Nm. Tổng công suất toàn hệ thống đạt 457 mã lực, đi kèm mô-men xoắn cực đại 790 Nm.

Sức mạnh này được truyền tới bốn bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, đảm bảo khả năng vận hành ổn định trong nhiều điều kiện khác nhau.

Một điểm đáng chú ý khác là Toyota Land Cruiser 300 Hybrid có thể vận hành hoàn toàn bằng điện ở tốc độ dưới 30 km/h, phù hợp khi di chuyển trong đô thị, khu dân cư hoặc các cung đường địa hình cần sự êm ái và kiểm soát tốt. Ngoài ra, cụm pin hybrid đã vượt qua thử nghiệm lội nước sâu 700 mm, cho thấy khả năng hoạt động bền bỉ và đáng tin cậy ngay cả trong những môi trường khắc nghiệt, đúng với tinh thần “đi đến mọi nơi” của dòng Land Cruiser huyền thoại.

(Nguồn: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/toyota-land-cruiser-300-hybrid-2026-lo-dien-cong-suat-toi-da-457-ma-luc/20260118090422942)