Porsche 944 độc lạ nhất Việt Nam của 'tay chơi' Đặng Lê Nguyên Vũ
Chiếc Porsche 944 này lột xác hoàn toàn khi về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Nó được giới chơi xe trong nước chú ý với cấu hình được nâng cấp gần như toàn bộ.

Một chiếc Porsche 944 đời cổ thuộc dạng hiếm vừa xuất hiện tại TP.HCM, nước sơn của xe vẫn còn khá mới và ấn tượng hơn, người cầm lái chính là nhà sưu tập xe hàng đầu ở Việt Nam cũng như châu Á với dàn xe gần 800 chiếc - ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Điều thú vị là đây chính là xe Porsche 944 thứ 2 của ông và nó sẽ khiến cho nhiều người hâm mộ xe thể thao Đức không thích vì được phá cách so với xe nguyên bản. Lý lịch của chiếc xe Porsche 944 này không xa lạ gì với các dân chơi, nó từng có màu vàng, đen và sau đó lột xác hoàn toàn khi về tay "Qua" Vũ.

Về thiết kế, Porsche 944 nổi bật với cụm đèn pha “mắt ếch” đặc trưng của các dòng xe thể thao thập niên 1980-1990. Khi bật đèn, cụm đèn pha sẽ bật nâng lên, còn khi tắt sẽ nằm ẩn xuống. Còn ở chiếc xe này, cụm đèn nguyên bản đã được thay bằng đèn tròn, phần đuôi xe cũng được làm lại theo phong cách khác.

Theo tìm hiểu thì được biết, việc thay đổi ở phần ngoại thất xe nhằm tạo dấu ấn riêng vì ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã sở hữu một chiếc 944 nguyên bản trước đó. Khoang lái của xe được bọc lại da màu đen, trong khi các chi tiết còn lại vẫn giữ nguyên bản. Chiếc Porsche 944 này sử dụng hộp số tự động.

Kính chắn gió phía trước giờ là một bộ phận lắp chìm. Bánh xe kiểu "cookie cutter" được sử dụng trong những chiếc 944 đầu tiên đã được nâng cấp thành bánh xe kiểu "quay số điện thoại" mới (bánh xe Fuchs vẫn là một tùy chọn).

Porshce 944 Motronic DME đời 1987 đã được cập nhật và hệ thống chống bó cứng phanh ABS cùng túi khí cho người lái và hành khách phía trước đã được giới thiệu. 944 Turbo là chiếc xe đầu tiên cung cấp túi khí như một thiết bị tiêu chuẩn, chúng là tùy chọn trên các mẫu xe 944 khác. Do có ABS, độ lệch bánh xe đã được thay đổi thành 52 mm và bánh xe Fuchs không còn là tùy chọn nữa.

Trong giai đoạn sản xuất, Porsche 944 được phân loại là xe thể thao hiệu suất cao. Mẫu xe trang bị động cơ I4 dung tích 2.5L, 2.7L hoặc 3.0L, đi kèm hộp số tự động hoặc số sàn, cho công suất từ 150 đến 250 mã lực tùy phiên bản.

Bên cạnh yếu tố vận hành, thế hệ Porsche 944 được đánh giá có tính thực dụng cao hơn nhiều so với những mẫu xe thể thao cùng thời nhờ khoang hành lý kéo dài và hàng ghế sau có thể tận dụng để chứa đồ.
xe mới về
-
Mazda CX5 Premium Exclusive 2.0 AT 2023 Đỏ, Nội Thất ĐenGiá bán: 835 triệu
-
VinFast VF5 Plus 2024 Trắng, Nội Thất ĐenGiá bán: 479 triệu
-
Kia Carnival Signature 2.2D 2022 Xanh, Nội Thất NâuGiá bán: 1 tỷ 215 triệu
-
Ford EcoSport Titanium 1.5 AT 2020 Đen, Nội Thất ĐenGiá bán: 439 triệu
-
Hyundai Accent Cao cấp 1.5 AT 2024 Đỏ, Nội Thất ĐenGiá bán: 553 triệu
-
Hyundai SantaFe 2.2L 4WD 2016 Nâu, Nội Thất KemGiá bán: 677 triệu
tin khác
- Chi tiết bán tải điện Toyota Hilux 2026 giá 1,2 tỷ, chạy 315 km/sạc
- Xe sedan hạng D công suất 544 mã lực, trang bị tiên tiến, giá hơn 500 triệu đồng
- Cập nhật bảng giá xe hãng Isuzu mới nhất tháng 11/2025
- Giá xe Mitsubishi Destinator 2025 kèm Đánh giá và Thông số chi tiết
- Doanh số xuống thấp, hãng xe sang 'lấn sân' bất động sản
- Toyota Camry có thêm phiên bản thể thao
- Top ôtô máy xăng, dầu bán chạy nhất tháng 9/2025 tại Việt Nam
- BYD ATTO 2 – SUV điện giá 669 triệu đồng tại Việt Nam có gì hay?
- Đại lý McLaren chơi lớn, tặng miễn phí siêu xe chục tỷ cho lực lượng cảnh sát
- Cập nhật bảng giá xe hãng Audi mới nhất tháng 10/2025
