Kiểm soát hành trình (cruise control) là tính năng phổ biến trên ô tô hiện đại, giúp người lái nhàn nhã hơn trên những chuyến đi dài. Tuy nhiên, một nghiên cứu mới đây cho thấy kiểm soát hành trình có thể làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn.

Nghiên cứu về thiết bị hỗ trợ lái xe

Viện Nghiên cứu An toàn Đường bộ SWOV (Hà Lan) đã phân tích 28 tính năng hỗ trợ lái xe và chia chúng thành 4 loại:

Hệ thống thông tin.

Hệ thống cảnh báo.

Hệ thống can thiệp.

Hệ thống tăng cường sự thoải mái.

Kết quả nghiên cứu

Các tính năng như hệ thống thông tin, cảnh báo và can thiệp đều góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông. Tuy nhiên, tính năng hệ thống kiểm soát hành trình (bao gồm cả kiểm soát hành trình thích ứng - ACC) lại làm tăng nguy cơ tai nạn.

Theo nghiên cứu cho thấy sử dụng kiểm soát hành trình có thể làm tăng 12% nguy cơ tai nạn, trong khi ACC làm tăng 8%.

Nguyên nhân tính năng kiểm soát hành trình làm tăng nguy cơ tai nạn

Mất tập trung: Khi sử dụng kiểm soát hành trình, tài xế có thể mất tập trung, dẫn đến phản ứng chậm khi gặp tình huống bất ngờ.

Quá tin tưởng vào hệ thống: Tài xế có thể quá ỷ lại vào ACC, dẫn đến mất cảnh giác. Do đó dễ xảy ra tai nạn nhiều hơn.

Mặc dù kiểm soát hành trình mang lại sự thoải mái khi lái xe, nhưng bạn cần lưu ý đến nguy cơ tiềm ẩn của nó và luôn tập trung khi tham gia giao thông.

(Nguồn: https://plo.vn/kiem-soat-hanh-trinh-lam-tang-nguy-co-tai-nan-post833892.html)