Hết hạn phí sử dụng đường bộ nhưng chưa hết hạn kiểm định, chủ xe cần làm gì?
Ô tô hết hạn phí sử dụng đường bộ, nhưng thời hạn kiểm định xe còn tới tháng 2-2023 thì chủ xe cần phải làm gì.
Thời gian gần đây, nhiều bạn đọc gửi một số câu hỏi đến PLO, trong đó có một bạn đọc thắc mắc về việc xe ô tô hết hạn phí sử dụng đường bộ (PSDĐB), nhưng thời hạn kiểm định xe còn tới tháng 2-2023 thì chủ xe cần phải làm gì.
Liên quan đến vấn đền này, PV đã liên hệ ông Trần Văn Chủ, Giám đốc Chi nhánh Trung tâm đăng kiểm 5003V (TP Thủ Đức, TP.HCM) để được giải đáp. Theo ông Chủ, khi chủ xe đã hết hạn PSDĐB nhưng hạn kiểm định chưa hết, chủ xe có thể mang giấy tờ xe (cà vẹt xe) đến bất kỳ một trung tâm đăng kiểm gần nhất để đăng ký PSDĐB. Theo đó, chủ xe không cần thiết phải mang xe đến trực tiếp tại nơi mua phí bảo trì đường bộ.
Chủ xe không cần mang xe tới Trung tâm đăng kiểm nếu chỉ mua phí sử dụng đường bộ. Ảnh: TN
Mới đây, Bộ Tài chính ban hành Thông tư 70/2021 có hiệu lực từ ngày 1-10-2021 thay thế Thông tư 293/2016 quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng PSDĐB. Theo quy định này, đối tượng chịu PSDĐB là các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký, kiểm định để lưu hành (có giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe, giấy chứng nhận kiểm định), bao gồm ô tô, xe đầu kéo và các loại xe tương tự.
Mức thu phí đường bộ áp dụng từ ngày 1-10 như sau: Xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân, hộ kinh doanh đóng 130.000 đồng/tháng, 1,56 triệu đồng/năm; xe chở người dưới 10 chỗ (trừ xe quy định nêu trên); xe tải, ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới 4.000 kg; các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng (bao gồm cả xe đưa đón học sinh, sinh viên, công nhân được hưởng chính sách trợ giá như xe buýt); xe chở hàng và xe chở người bốn bánh có gắn động cơ đóng 180.000 đồng/tháng, 2,16 triệu đồng/năm.
Xe chở người từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ; xe tải, ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg đóng 270.000 đồng/tháng, 3,24 triệu đồng/năm; xe chở người từ 25 chỗ đến dưới 40 chỗ; xe tải, ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 8.500 kg đến dưới 13.000 kg đóng 390.000 đồng/tháng, 4,68 triệu đồng/năm.
Xe chở người từ 40 chỗ trở lên; xe tải, ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 13.000 kg đến dưới 19.000 kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới 19.000 kg đóng 590.000 đồng/tháng, 7,08 triệu đồng/năm.
xe tải, ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg đóng 720.000 đồng/tháng, 8,64 triệu đồng/năm.
Xe tải, ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 27.000 kg trở lên; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 27.000 kg đến dưới 40.000 kg đóng 1,04 triệu đồng/tháng, 12,48 triệu đồng/năm; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 40.000 kg trở lên đóng 1,43 triệu đồng/tháng, 17,16 triệu đồng/năm.
(Nguồn 24h.com.vn)
xe mới về
-
MG 5 Luxury 1.5 AT 2022 Đỏ, Nội Thất Đen
Giá bán: 448 triệu
-
Mercedes Benz GLC 200 2022 Đen, Nội Thất Kem
Giá bán: 1 tỷ 530 triệu
-
Toyota Camry 2.5Q 2022 Trắng, Nội Thất Kem
Giá bán: 1 tỷ 270 triệu
-
Kia K3 Premium 2.0 AT 2022 Xám, Nội Thất Đỏ
Giá bán: 599 triệu
tin khác
- Vận hành 14 năm, Toyota Sienna vẫn giữ giá bán cũ đắt hơn Suzuki Ertiga mua mới
- Ford Mustang Mach-E GT độc nhất Việt Nam nằm trong showroom
- Toyota xác nhận thời gian chờ nhận xe Land Cruiser 2022 của khách hàng là 4 năm
- Các lưu ý khi chăm ôtô trước Tết
- Giá lăn bánh Ford Explorer vừa ra mắt tại Việt Nam
- Thương hiệu ô tô nào bán nhiều xe nhất tại Việt Nam năm 2021?
- Những mẫu xe được giảm 100% lệ phí trước bạ dịp cuối năm
- Mỹ: Những mẫu ô tô cũ đắt hơn xe mới
- Khan hàng cuối năm, Ford Ranger bán "Bia kèm Lạc"
- SUV hạng B tháng 12/2021: Toyota Corolla Cross "lật đổ" Kia Seltos bằng doanh số ấn tượng